如今在各种水利、铁路等等以及建筑工程中都广泛应用到土工加筋技术,利用土工格栅加固公路软土地基的工程也比较多。
土工格栅的生产本属于塑料工业的二次资源开发,是一项环境治理工程,即由废弃的塑料加入缩化剂后的再生产品。它在土中与土一起效果,其荷重强度远小于塑料制品的本身受力。因而,评价其产品的技术指标是:(1)抗拉强度;(2)抗老化功能。
山区高速公路的地基复杂多变,即便是干旱地区也存在着软基和潜水层问题。为了处理土体中的水,促使路基安稳,在高速公路路基处理中广泛地采用了土工格栅与土工织物。
作为隔离层的土工格栅,有必要满意两方面的要求:一方面它可以阻挠较细的土粒侵入较粗的粒状资料中,并保持必定的渗透性。
在另一方面来看,土工格栅必须拥有一定的强度,来承受因为荷重产生的各种应力或应变,即土工格栅在任何情况下不得产生破裂现象。设计时,有必要对资料的孔隙率、透水性、顶破强度、刺破强度、握持抗拉强度及其延伸率、撕裂强度等功能进行核算,以挑选适宜的资料。具体可由土建工程结构性质、尺寸巨细、使用要求、荷载量、施工条件和土工组成资料本身的特性来确定。
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